Les chantiers navals artisanaux de Sur perpétuent la tradition séculaire de construction de dhows (boutres). Ces chantiers se trouvent à 4 km de la ville, sur une lagune.
Les charpentiers travaillent sans plan et utilisent pour la sculpture des outils traditionnels tels que le ciseau, l'herminette ou le marteau. Ils calfatent encore les coques avec de la graisse de requin et du plâtre.
Au cours de l'année 1874, huit boutres sortirent de ces chantiers. Aujourd'hui ce chiffre est tombé à un ou deux par an. Désormais les dhows sont surtout destinés au tourisme (sorties en mer...).
Les dhows utilisés aujourd'hui pour la pêche ne sont plus fabriqués de manière artisanale.
Les ouvriers employés sur le chantier sont pour la plupart des immigrés venus du Kerala, au sud-ouest de l'Inde. Une demi-douzaine d'ouvriers travaillant à plein-temps pendant près de six mois sont nécessaires pour réaliser un bateau dont le coût oscille entre 10 000 et 50 000 OMR, c'est-à-dire entre 16500 et 82000 euros. (source http://fr.wikipedia.org/wiki/Chantiers_de_boutres_de_Sour)
